九龍城危機穿梭高樓
自啟德機場搬遷後，九龍城區陸續有高樓落成，但啟德原址卻仍有直升機不時升降，有市民質疑該區已不適合進行飛行活動，加上附近地盤設置有多個大型吊臂，擔心影響直升機飛行，容易釀成意外。香港飛行總會強調，飛行員皆持有效飛行執照，並不存在危險性，惟區議員則認為「一單意外都嫌多」，要求政府協助總會另覓安全地點搬遷。
機坪近屋苑 恐易生意外
「成日都見到直升機喺吊臂上面飛過，好驚會撞到吊臂墜機，我哋同飛行總會只係隔一條馬路，萬一有意外，呢邊嘅住戶就最危險。」家住傲雲峰的吳先生指出，香港飛行總會位於屋苑對面，每天均有數次直升機升降，由於屋苑鄰近直升機坪，擔心一旦有飛行意外，會對大廈住戶構成危險。吳又指區內的高樓日漸增多，但是直升機飛行仍未被管制，質疑有關部門漠視市民安全。
除擔心飛行安全外，吳亦坦言長期受直升機的噪音滋擾，「直升機嘅聲真係好大，喺屋企前面飛過時會好應聲，差唔多每日都畀佢嘈幾次，惟有盡量閂窗減少滋擾。」
飛行總會稱有專業訓練
香港飛行總會發言人強調，該會的飛行員均持有效飛行執照，曾接受專業訓練，而且每次飛行均符合民航處要求，在不適合飛行的環境條件下，該會會停止一切飛行活動，故不會對區內居民構成危險。另外，為顧及市民安全，直升機亦會沿啟德跑道進出該會，避免在市區上空飛行。
至於被指直升機噪音滋擾附近居民、尤其毗鄰屋苑傲雲峰一事，發言人指直升機聲量並無違反《噪音條例》，而飛行亦只限在日間進行，不構成噪音滋擾。
「雖然直升機安全性高，但一單意外都嫌多。」九龍城區議會交通及運輸事務委員會委員楊振宇認為，該區人口及樓宇日漸增加，已不適合進行飛行活動，加上附近正在進行沙中線工程的地盤設有多個吊臂，相對其他地區危險性較高，建議香港飛行總會遷移到其他危險性較低的地方。
楊又認為，現有噪音標準為全港各區通用，但實際應用時應考慮地區情況，「指標同感官係兩回事，住戶嘅感受係最直接，就算直升機聲量冇違反條例，都唔代表冇造成滋擾。」楊指飛行總會一直以未找到合適地點為由拒絕搬遷，要求規劃署協助該會另覓新址，以達至雙贏局面。
記者：關海琴