家住中西區，「佔中」開始後，由家中駕車經花園道往中區及灣仔路路堵塞，已沒光顧一帶常去食肆商店，也沒用該等道路經西隧及紅隧到九龍。住所區內路上車輛減少，使用中區登山扶手電梯者增加。
佔中對中西區內私家車使用者來回部分地區需時以倍計，但非不能適應，例如光顧中區食肆不便，可改光顧南區的；駕車到九龍，則可改用西行道路入西隧。乘公共交通往中環上班，或須比平時早起半小時，亦可步行上班。學校已復課，秩序並未出現大問題。
但影響最大是職業司機和商舖經營者，尤其食肆。有的士司機一更生意跌至二百元。由於港島東西交通主要幹道被非法堵塞，除港鐵外，已別無他選，故的士只餘下住宅至港鐵站生意。五名乘客合資用一部的士往港鐵站的低額生意大增，乘的士外出娛樂、社交、購物的生意大減。
商舖生意下跌，所需貨物、材料自然下降，因此，不但商舖生意慘淡，相關運輸商及材料供應商亦受牽連。此等商戶大部分屬中小企，乃香港經濟骨幹。佔中持續，受害者肯定不僅中小企老闆，裁員減薪，恐怕接踵而來。
旺角街坊為何對佔領如此憤怒？明理者深知他們非受親中團體煽動或政府動員。試想打開門做生意，分分鐘是真金白銀，若非影響嚴重，豈會拋頭露面，與佔領者爭執。佔領者與其捏造事實，諉過於人，不如自我反省：「斷人衣食，尤如殺人父母。」事實上，政治是為利益，非為理想，虔信政治如虔信宗教，就只有書獃子！