上水鄉村專線小巴今年頻頻出現人龍,於港鐵上水站旁邊的小巴總站,幾條入村專線小巴站每晚出現過百人長龍,當中包括50A、50K、51K及57K,分別前往古洞、坑頭、河上鄉及唐公嶺方向。這幾條村位於上水近郊,專線小巴由上水總站至村內,雖然車程只是二十多分鐘,但因位置偏僻,小巴幾乎是鄉村接駁到市區的唯一公共交通工具。
返工放工排長龍等句鐘
每日下午五時至九時的繁忙時段,村民放工放學要排長龍候車返村,候車問題嚴重,有站在隊頭的乘客表示。在上水小巴總站,這列人數約八十人的長人龍,都在等候前往上水坑頭村的50K專線小巴。有村民反映,以往都是車等人,上車數分鐘即客滿開車,二十至二十五分鐘可回家,近月往往需等候最少半小時,最惡劣時更要等候近一個鐘,然後坐車十五分鐘,才可回到坑頭村。
放工候車外,早上居民亦要排半小時至一小時方可登上小巴。每天早上七時開始,坑頭村村公所小巴站開始出現等車人龍,不少村民為準時返工返學,都要預早半小時至一小時於村內小巴站等小巴出上水。坑頭村村長郭錦祥早上都會到村公所打點,他表示,近年坑頭村人口及新建丁屋都大幅增加,村內有逾五百棟丁屋,有約六千人居住。郭村長坦言,每日收到幾十個村民投訴小巴問題,而距離上水站更遠的蕉徑唐公嶺,亦是受影響鄉村。
運輸署指班次符合規定