運輸界怒吼 還我道路

「陸上交通運輸業大聯盟」為對抗全港各區的佔領行動，昨日在葵涌發起三百架營業車慢駛遊行，由葵涌貨櫃碼頭南路慢駛至西九龍一帶，再折返美孚，參與的車輛包括的士、小巴、非專營巴士、貨車及貨櫃車等，參與慢駛的司機均戴上綠絲帶，聲稱象徵和平和交通暢順，與佔中人士的同樣象徵和平的黃絲帶「打對台」。

紅巴加車資 苦了市民

的士業界代表吳坤成指出，佔中堵路令的士要繞道而行，有乘客誤會司機濫收車資而投訴，交通擠塞亦導致客源減少，有司機指生意額下跌了兩至三成；公共小型巴士總商會主席凌志強亦指，小巴業界生意額平均減少兩成，部分綠色專線小巴更因路線暫停令司機無收入，而紅色小巴生意額亦下降，如由港島去旺角的紅巴生意下跌三成，但他承認部分司機或會「坐地起價」，部分市民無奈捱貴車資；非專營巴士司機亦指因部分內地旅行團取消來港，約三千部旅巴有一半停業，損失慘重。

葵涌 陸上交通運輸業大聯盟誓師汽車大遊行抗議佔中霸路。

參加慢駛抗議的各類型車輛準備出發。

的士每日收入減800元

另外，的士司機從業員總會亦啟動「還我道路 保飯碗」自救方案，昨晨先發動二十多輛的士在中環民光街慢駛一圈，下午再發動近二百輛的士，由筲箕灣慢駛至灣仔告士打道及柯布連道交界抗議，期間會響號以示不滿。該會理事長黃一峰指，該會會員共有逾三千部的士，以佔中令每日收入減少八百元計算，每日損失達二百五十多萬元。該會總幹事吳業培則指出，已向警方舉報，認為若警方不執法或示威者仍不散去，不排除將行動升級，將號召家屬再作抗議。

立法會議員易志明認為，佔中堵路已令運輸業損失甚大，影響生計；另一議員鍾國斌亦憂慮集會被定性為「革命」，隨時引發武力清場，促政府開放添馬公園及公民廣場，換取示威者撤出旺角及銅鑼灣等據點。