探射燈：禁路變車場 郊野公園淪陷
郊野公園禁路無王管。秋高氣爽，又是一家大小親近大自然的好時機，惟記者近日巡查多個郊野公園，發現不少無許可證的車輛違例駛入禁路，寧靜的郊野公園頓時變得車水馬龍，人車及對頭車爭路的情況不時出現，還有越野單車在旁飛馳，險象環生；在大欖郊野公園內的禁路上更有逾十輛車輛泊於救援通道上，如遊人遇上意外，恐阻礙救援。環保團體擔心車輛擅入禁路會破壞郊野公園的自然生態，炮轟漁農自然護理署執法不力，未能保護本港僅餘的郊野樂土。
大欖郊野公園一向是郊遊熱點，其中石崗甲龍村雷公田的路上，有一間生產本地牛奶的農場，除有牛奶出售及小食亭，遊人更可餵飼農場山羊，極受一家老少歡迎。不少市民會驅車直往農場，甚至擅闖附近禁路。雖然農場並非位處禁路範圍亦設有小量泊位，惟進入農場的車輛實在太多，未能找到泊位的車輛便駛進旁邊一條禁區道路停泊，有市民甚至進入禁路內的引水道郊遊。
逾十車駛入 塞15分鐘
記者在日前一個周日到該路口觀察近一小時，已有逾十輛私家車駛進禁區，全部未見展示許可證，更因同時進出農場車輛太多，令進出禁區的路口「塞死」達十五分鐘，一旦遇上緊急情況，救援車輛勢被阻塞。
根據《郊野公園及特別地區規例》，任何人除非獲漁護署簽發出入郊野公園的許可證，並展示於擋風玻璃上，否則不得駕駛車輛進入郊野公園。同屬大欖郊野公園範圍，河背水塘景色同樣優美，水塘側的水壩及附近的燒烤場可經一條車路直達，吸引不少汽車駛入。該路亦屬禁路，惟路上並沒有設檢查站，亦無欄閘阻擋，故不少車輛可自出自入，記者向其中一輛駛入禁路的私家車女司機查詢，她坦言並未持有許可證，亦不知該路不能進入。
噪音嚴重 村民少開窗
在該路的另一端同屬車輛禁路，該處也是越野單車熱點，記者連日在一斜路上觀察，發現該段單線雙程行車的道路十分繁忙，半小時內已有逾十輛車魚貫闖入，有車輛更與正衝落山約有八架單車的車隊迎頭相遇，幸車速不快，雙方均能及時閃避未致發生意外。
住在路旁的河背村居民黃先生指，經常有不少車輛駛過製造大量噪音，有時深夜亦有跑車駛經，令他住在郊區亦甚少開窗，他更曾目睹有私家車曾與單車發生碰撞，認為車輛擅闖的情況已失控。
除以上兩處，城門郊野公園近上城門水塘及獅子山郊野公園的金山路，均只豎立限制車輛駛入的警告牌，車路卻是「門常開」。有網上討論區直指，入夜後更是駕車前往餵飼猴子的熱點。
只設立路牌 無人駐守
事實上，漁護署在荃錦坳及大埔滘郊野公園等禁路的出入口設立人手檢查站，禁止無許可證車輛駛入。不過記者巡查上址多條禁路，則只有形同虛設的禁止進入路牌，期間亦未見有漁護署職員巡邏或駐守。
香港郊野活動聯會主席吳偉民表示，近期發現愈來愈多人駕車郊遊，令車輛擅闖禁路的情況愈趨嚴重，其中雷公田及城門水塘更為重災區。吳又稱，該些禁路因路面太窄，車輛經常要閃避至山坡邊陲及叢林，影響行車安全。
檢控個案 去年176宗
吳續指，曾就車輛擅闖問題向漁護署查詢，能否增設閘門杜絕擅闖車輛，對方回覆指因要有關道路給予附近村民使用而難以設閘。吳認為，應效法西貢北潭涌於各擅闖黑點設車輛檢查站，避免無許可證車輛擅自進出。
漁護署發言人表示，會根據現場情況及實際工作需要，在各郊野公園出入口實施不同車輛管制措施，包括豎立警告牌、設置上鎖的閘欄及檢查站，限制車輛駛入。違規進入者，最高可被判處罰款二千元及監禁三年，去年檢控個案共一百七十六宗，其中大欖郊野公園的檢控個案佔七十五宗。
圖／文：專案組