【本報訊】廢物分流計劃需重調垃圾車運送垃圾的目的轉運站,使業界成本大增,服務單幢樓及商廈為主的私人垃圾車,由免費的將軍澳堆填區改用收費的廢物轉運站,成本至少增加四成,料轉嫁業主,倘二○一六年落實垃圾徵費,居民或面臨「雙重徵費」。
另外,服務大型屋苑的食環署承辦商,亦要求港府補貼合約期內的額外成本,涉公帑數千萬元。立法會議員陳克勤促港府取消轉運站收費,減低業界及市民負擔。
廢物轉運站每噸垃圾收費三十元,汽車交通運輸業總工會代表蕭德雄稱,若一輛十噸的垃圾車每天走三轉,每月額外付二萬七千元,總成本增加四成。廢物處理業協會副主席邱培林稱,私營垃圾車多屬利潤微薄的中小企,倘不能收回額外成本,或使逾百小商戶倒閉。
食環署承辦商亦要求港府補貼額外成本,廢物處理業協會主席譚志華說,已向十多間食環署承辦商收集額外開支數據,整理後交給政府。港府尚未回覆。邱培林估計額外總開支達數千萬元。
香港房屋經理學會前會長佘泰基說,受最低工資調高等影響,明年樓宇清潔費勢上調,若廢物分流計劃的成本轉嫁市民,加幅會更高。