開位審批圖則 消防明益舊部

【本報訊】港鐵正興建多條新鐵路包括高鐵香港段、西港島線等,未來數年內將陸續落成,消防處上月就此招聘八名兼職人員,協助審批新鐵路項目的建築圖則。不過有前線人員批評,是次招聘對象明顯是退休消防員,擔心與近年其他相關職位一樣,最終會招聘現有管理層的舊親信,形成「馬房文化」的延續。

是次招聘職位共八個、隸屬消防處鐵路發展課,分別為六名兼職建築圖則處理主任及兩名兼職建築圖則處理主任(工程),前者須具備最少十五年滅火及處理鐵路建築圖則的實務經驗,時薪二百七十四元,聘用期至明年三月完結,主責處理及審批新鐵路項目包括沙中線、南港島線、西港島線、高鐵香港段及觀塘線延線的建築圖則及報告。

指緊接通車增工作量

被問及為何鐵路發展課已有人手,消防處仍要聘請有關兼職職位?消防處發言人解釋,為配合新發展的鐵路項目,該處須因應有關進度,適時增聘人手來處理相關審批工作。據知鐵路發展課現有近卅人,但因香港從未試過五條新鐵路線在數年內緊接通車,工作量激增,故要增聘職位。

不過有前線人員指,是次招聘條件,明顯為退休消防員而設,近年「翻閹」職位雖是公開招聘,但最終都「巧合」地聘請現有管理層的舊親信,質疑是「馬房文化」的延續。他又認為雖然「翻閹」是政府大勢所趨,但也不能「盡益自己人」。

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