港運輸工時長 親子時間不足

【本報訊】有調查發現,六成二受訪運輸業工人每周工作逾六十小時,更有中港旅遊巴司機做足一百零五小時。有任職城巴司機的「巴爸」日做十二小時,與兒子聚少離多,難抽空出席家長日了解孩子學習情況;有碼頭工人港爸長期日做廿四小時,隔天工作,根本無暇經常陪伴子女,只能請假自製家庭樂。

「唔加班公司畀壓力」

職工盟問卷訪問一百九十七名運輸業工人,包括公共巴士司機、旅遊巴司機及碼頭工人等,結果發現,受訪者每周工時平均達七十小時以上;七成半受訪者指過去半年重複出現肌肉痠痛。

任城巴司機廿年的羅先生表示,受公司編制安排所限,加班日工作逾十二小時,「如果出聲話唔想加班,公司會畀壓力!」他每天早出晚歸,且多於平日休假,與讀中三的兒子溝通時間甚少。

職工盟總幹事蒙兆達表示,每名工友均應享有基本家庭相聚權利,港府於立法規定標準工時議題上不斷採取拖字訣,且着眼營商成本及經濟考量,多於工人需要。他促請政府將每周標準工時訂為四十四小時,最高工時為六十時,另設加班補水一點五倍。

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