港鐵「優惠」買都會票恐得不償失
【本報訊】港鐵以推出新一輪乘車優惠冀抵銷乘客對加價不滿的如意算盤敲不響，續有政黨發起示威行動，抗議港鐵事故頻生、屢爆工程延誤，仍敢公然向乘客伸手板加價，指摘港鐵有負公眾期望，要求港鐵撤回加價。港鐵資料顯示，港鐵新推出的「都會票」優惠中，適用的五十四個巿區車站，共可組成一千四百二十九個車程組合，當中只有五百七十個組合車費在十元一角或上，換言之，除非日日都搭乘這些車程組合，否則花四百元買「都會票」，可能會得不償失。
乘客要求重推「十送一」
港鐵商務總監楊美珍昨形容港鐵新推出的乘車優惠具「特色」，能針對不同客群，又指「即日第二程九折優惠」每日有約一百六十萬人次可享用。對於乘客要求港鐵重推「十送一」優惠，她指是因為收到意見不想排隊換票，所以未有再推出。對於有巿民及政黨要求港鐵凍結票價，楊美珍重申港鐵只是按機制加價，若不按機制執行加價，擔心會引起小股東訴訟，加上對成本上漲，公司亦要維持財政穩健。
就有人質疑旨為紓緩擠迫而推出的「早晨折扣優惠」及「都會票」優惠，或會從其他公共交通工具搶走乘客，以致港鐵擠迫情況不減反增，楊美珍指會在推行後密切觀察情況。電台聽眾袁先生批評港鐵事故頻生服務無改善兼「年年賺億億聲」，形容有關乘車優惠只屬小恩小惠。聽眾鄭先生建議港鐵倣效新加坡，與其他機構合作推出早餐優惠券，增加乘客享用「早晨折扣優惠」的誘因。另外，新民主同盟及公民黨昨分別到港鐵九龍灣總部及港鐵中環站請願，抗議港鐵貪得無厭年年加價，服務質素卻不升反跌。