83機場員工 口述編撰民航史
【本報訊】由啟德機場到今日赤鱲角，香港民航發展史轉眼已超過八十年，有飛機工程師難忘九八年機場搬遷當晚，留守至凌晨四時、看着飛機維修機器在啟德被運上躉船的情景。為記住那些年的點滴，機場管理局委託香港地方志辦公室主任暨嶺南大學歷史系副教授劉智鵬，邀請八十三名資深機場工作人員及相關人士，參與口述歷史編撰成書，為本港民航事業不同年代的轉變留紀錄。
啟德太擠迫 隨時上錯機
飛機工程師梁汝成投身行業逾四十年，早於上世紀七○年代已擔任飛機維修員，回顧往昔，最難忘還是見證機場遷址，看着維修機器被運上躉船送至赤鱲角，作為啟德最後一批工作人員，坦言對一夜轉變印象難忘、感觸良多。機管局飛行區運作總經理馬耀文亦曾經歷啟德最擠迫的年代，當時兩架並排飛機，只用一條線相隔就各自讓乘客登機，「隨時上錯機」，他又形容機場是感性之地，看見今日機場發展蓬勃亦感欣慰。
稱赤鱲角飽和 需建新跑道
梁汝成、馬耀文及其他八十一名與機場今昔息息相關的人，回憶中的點滴將由劉智鵬以口述歷史及文獻形式，集結成書，寫出香港機場發展史。
劉智鵬指現時赤鱲角機場已接近飽和，與當年啟德相似，若不盡快興建第三條跑道，估計五年內赤鱲角就會出現啟德九○年代時的混亂及擠迫困局。新書預計今夏出版。