【本報訊】港鐵近期事故頻生，去年延誤達八分鐘或以上的事故達一百四十三宗。運輸及房屋局局長張炳良表示，近期數宗嚴重延誤事故肇因分別與架空電纜安全及所用的絕緣體品質有關，或許是架空電纜系統出現系統性毛病的徵兆，港鐵公司已聘用獨立海外專家全面檢討架空電纜系統，機電工程署會主動參與港鐵就絕緣體的測試及覆核測試結果，並另聘獨立專家覆核，再決定是否有需要擴大檢討範圍，包括港鐵網絡的其他部分。
張炳良昨回應立法會議員提問時指出，去年港鐵共提交六百七十一份鐵路事故報告，當中五百七十八宗涉乘客或公眾行為引致，包括乘客於最後一刻上下車時被車門夾到及擅闖路軌等；十七宗涉機件故障；另四十四宗涉員工人為因素。鐵路科已向港鐵發出廿則建議，包括改善車站設備及電力系統等。