東方民調：郵輪碼頭配套差商經局丟架

世界最大郵輪之一的瑪麗皇后二號停泊啟德郵輪碼頭兩天，大批旅客落船觀光，前往的士站等候的士，豈料天氣惡劣，加上上班時段，無的士駛入碼頭接客，令站內的士數目非常疏落，平均約五分鐘才有一輛的士駛至，無法疏導人潮，等候的人龍更一度長達近六十米，遊客平均要等候個多至兩小時，才能成功登車，最高峰時期估計有逾千名遊客等候，從郵輪早上八點靠岸停泊到旅客全部疏散，一共長達四小時。有旅客坦言，對本港印象大打折扣，有人更聲言不再來港。對於郵輪碼頭交通配套失誤而失禮客人，商務及經濟發展局局長蘇錦樑則辯稱，該時段為上班高峰期，「相信全香港早上都會有呢個交通情況。」

缺危機意識 本末倒置

「東方報業民意調查」於上星期四至六以街頭問卷及電話形式，成功訪問二百六十五名十八歲或以上市民，結果顯示，對於郵輪碼頭有逾千名旅客在的士站排長龍等車，三成八受訪者直指交通配套嚴重不足；三成三稱會令香港大都會形象受損；兩成三稱會影響香港旅遊聲譽。旅客逼爆的士站，惟郵輪碼頭營辦商無法疏導人潮，三成七受訪者直斥安排不當，令港蒙羞；三成三指無吸取過往經驗；兩成五批評欠缺危機管理。

世界最大郵輪之一的瑪麗皇后二號訪港，停泊啟德郵輪碼頭。

碼頭內有穿梭巴士服務，但旅客寧選搭的士。

東方報業集團屢揭郵輪碼頭交通配套及泊位不足等問題，但依然無改善，四成九受訪者斥郵輪碼頭後知後覺，漠視問題；兩成六斥等同趕客，本末倒置；一成八認為已衍生非法停泊，險象環生。郵輪碼頭欠缺接駁市區的公共交通工具，四成一受訪者指無助東九龍發展成為旅遊區；三成一直斥出入不方便，罔顧遊客利益；兩成三認為難打造成新地標。

市民意見 霍先生（學生）：「郵輪碼頭出入交通設施不足，就連本地市民前往觀光都好難，根本就有問題。」	蘇小姐（學生）：「排隊事件令香港蒙羞，交通唔方便無助發展成消閒旅遊區，政府應督促營辦商改善問題。」	啟德郵輪碼頭屢爆醜聞
東方報業民意調查

管理無方 新地標成笑柄

耗資八十億元興建的郵輪碼頭甩漏多多，五成四受訪者狠批管理混亂；兩成二無奈指新地標成國際笑話；一成九斥旅遊設施千瘡百孔。

郵輪碼頭用公帑興建，但全權交由碼頭營辦商管理，四成四受訪者認為，商務及經濟發展局應督促營辦商改善問題；三成三批評當局推卸責任，監管不力；一成九不滿當局採取放任政策，無履行監管職責。

綜觀情況，大部分受訪者不滿啟德郵輪碼頭管理混亂，港府監管不力，漠視交通配套不足問題，最終令香港旅遊業蒙羞，窒礙郵輪旅遊業發展。