馬頭圍道地陷封路塞車

現場為土瓜灣馬頭圍道東行線、聖公會牧愛小學對面、港鐵沙中線地盤對開接近行人路位置。昨午四時許，港鐵工程人員發現該路面出現下陷情況，為免路面繼續下陷影響行車安全，港鐵將情況通知當局。政府接報後，於五時許宣布封閉一段介乎浙江街至天光道的馬頭圍道東行方向，以便進行搶修工程。他們在下陷路面掘開一個兩米乘米半的大洞，見到裏面中空，底下的沙泥大量流失，於是即時運來泥沙做填補工程。

封閉行車線兩句鐘搶修

受到封路影響，多條巴士、小巴線需要改道而行，車輛轉入左、右兩邊的浙江街，左轉車輛需轉入靠背壟道駛至天光道，再從天光道左轉出馬頭圍道。而右轉車輛則直接駛入土瓜灣道，然後繼續東行。由於時值下班繁忙時間，封路令交通出現擠塞，有學生途經封閉的馬頭圍道時，將現場當成遊樂場拍照留念。及至晚上七時許，下陷的路面堆回沙泥鋪上石屎後完成搶修，封閉兩小時後正式重開。

馬頭圍道封路期間現場附近交通出現擠塞。（羅錦鴻攝）	下陷路面昨晚已完成搶修。（梁志雄攝）	馬頭圍道地陷封路，車輛不能通過，有學生乘機橫過馬路。（梁志雄攝）

港鐵發言人表示，路陷原因有待進一步調查，但不排除是受早前黑色暴雨或爆水管影響，因為現場有多條地底水管。由於路陷位置是馬頭圍道東行方向接近行人路，距離港鐵地盤有幾條行車線，不便評論是否與其有關。路政署指接到路面損毀報告後，立刻派員到現場跟進，事發原因尚在調查中。

三周兩爆水管 怨聲載道

香港專業教育學院（青衣）建造工程系系主任陳子明指，暴雨或地底水管爆裂，可沖走大量沙泥引致路陷。港鐵現正做掘隧道工程，將地底土層挖走，如果有地方控制不好，令水土流失，亦有機會造成路陷。現時香港雨季來臨，挖掘工程面對的危機比旱季稍高。但工程展開前，工程師必須考慮到有關問題，做好防水及支撐，理論上應該不會有問題。不過，因罕見的豪雨突然出現，會出現變數。

其實，馬頭圍道在去年九月至十月間，在三星期內兩度爆水管玩殘上班族，在早上上班時間先後有「高齡」地底鹹水管爆裂，引致交通大擠塞，受影響市民怨聲載道。