馬航MH370號班機由吉隆坡飛北京途中，失去聯絡。多國拯救隊伍在馬來半島東岸與越南南端之間水域、飛機疑肇事位置搜尋，經歷四日全無發現。就在各方茫無頭緒之際，有消息傳來，指馬來西亞軍方雷達在飛機失去聯絡後約一小時，曾經追蹤到該機在馬六甲海峽上空，即馬來半島西岸海域飛過。
若然屬實，這是至關重要的線索。但為何如斯重要發現，竟待事發四天後才傳出？馬來西亞軍方進行雷達監察，難道非為保障領空安全嗎？若是如此，當發現有飛機在不尋常航道飛行，何解沒即時採取行動，查看究竟？可採取的行動，包括先與該飛機聯絡，若無反應，可派戰機升空，追蹤監察，甚或迫降調查。若軍方當時作出反應，相信該機在哪裏墜毀，早已一清二楚。縱然沒有即時反應，當飛機在雷達出現後突然消失，軍方亦不可能不了了之，坐視不理；若懷疑民航機出事，最起碼應第一時間與民航當局聯繫。
更令人大惑不解的是，為何統籌搜救的馬來西亞政府，似乎與軍方全無溝通？若有，在鎖定搜救範圍之前，除依賴民航當局的觀察外，是否亦應要求不停監察領空的軍方提供他們觀察所得嗎？若先分析軍方觀察，才開展行動，多國搜救隊伍豈會在馬來半島東岸白白浪費四天？
盜用他人身份登上肇事飛機的兩名旅客，經國際刑警調查，證實屬擬偷渡往歐洲的伊朗人，非恐怖分子。此等偷渡客選擇在馬來西亞登機，跟該國政府在處理是次空難處處表現無能、雜亂無章，不無關係。