就本港行車路牌「亂指一通」，有業界人士指，每當有新馬路啟用，運輸署便會在原有的道路網加設「孭仔」路牌，惟指示混亂，容易令駕駛者迷失方向，釀成交通意外。
「唔好話新牌，揸咗車一段時間嘅人都唔一定識晒，好似港島人入新界，又或者新界人出港島都有機會行錯。」網上討論區不乏駕駛者批評本港路牌設計差劣，有人指由太古城轉入東隧，或出東隧後轉入太古城，道路設計迂迴，又容易錯過正確路口，「包你行錯路起碼一次」，加上本港路牌經常被大樹及其他交通設施遮擋，轉彎出路口的路牌又未有距離提示，均易行錯路。
香港汽車會會長江日雄認為路牌指示不清的情況，以舊區銜接新道路的情況最為顯著，署方會在原有路牌上或原有路牌以外的地方，加設「孭仔」路牌，惟這些路牌難被察覺，以青沙公路為例，由沙田各處駛入青沙公路的指示牌，至今仍十分混亂，有經驗的駕駛者，也要多走幾次才熟路。江指，就道路設計失誤問題，業界會定期向運輸署反映意見，市民亦可致電政府熱線反映。