要與不同國籍人士溝通
劉透露,他也是飛行學員計劃出身的機師,完成課程後成為二副機長,花了大概十一年時間晉升至機長。他從事航空業近十八年,參與學員招聘及機師培訓工作逾十年,他指經驗上,本港的八十、九十後青年並不如坊間所指般做事欠毅力,反而覺得港青一般智力高,惟英語會話弱。他說:「絕少見香港的學員因數學或物理唔掂而肥佬,寫英文同睇都可以,反而講就唔得。」他指,飛機師的工作需與不同國籍的人溝通,流利英語非常重要。
入學後發現課程亦不容易,有現職機師指課程猶如於一年內完成兩個學位課程,民航處的考核更是兩日考超過十三科,成為二副機長後亦需至少每半年考試一次,確保熟習航空及安全知識。