政黨倡百元陸路入境稅

陳偉業指徵稅屬「三贏」

人民力量立法會議員陳偉業昨日指出，大量內地旅客來港令本地物價飆升、交通加倍擠塞，東鐵沿線多個站更淪為走水貨中心，建議向所有經陸路入境的非香港居民，每人每次徵收一百元入境稅，令水貨客無利可圖，以及減少低消費旅客訪港，相信可反過來增加高消費旅客數目及消費額，庫房每年更可因而增加約三十億元收入，足以支付增設低收入家庭津貼的開支，對政府、香港市民及旅遊業界是「三贏」。

民主黨議員單仲偕支持引入入境稅，因現時旅客經空路或水路離境也要徵稅，認同建議可提高旅客質素及令旅客增長放緩，但認為每次收由二十至五十元較為合適。公民黨議員梁家傑亦指，人力的方案主要針對水貨客，並無違背公民黨基本原則，但他們要先討論後才可決定是否支持。

陳偉業	葉劉淑儀指港府十年前曾認真研究開徵陸路離境稅，但因難以執行而放棄。（張家灝攝）

港府曾認真研究難執行

旅遊界議員姚思榮反對徵收入境稅，強調香港旅遊業正面對澳門及珠海等地激烈競爭，反建議於邊境設立購物城，以減輕旅客增加對本地居民的影響。旅遊業議會總幹事董耀中指出，香港作為國際旅遊城市，收取入境稅是難以接受，又認為旅客若有心走水貨，單單多付一百元是「不值一提」。海洋公園主席盛智文亦說，明白香港很多地方也很擠擁，社會有憂慮，但徵稅會令旅客感到不受歡迎，繼而選擇往其他亞洲地區旅遊，香港應透過提升基建能力應對。

葉劉淑儀指出，十年前港府面對嚴重財赤時，曾認真研究徵收陸路離境稅，但有別於水路離境可由船公司代收、空路離境可由機場或航空公司代收，陸路離境途徑多，難以解決由誰代收的問題，若由入境處人員徵收，則肯定會延長過關時間，進一步逼爆各個出入境口岸，故最後被迫放棄。

現任保安局局長黎棟國未有正面回應有關建議，僅稱局方會透過增加口岸及加強推行自助化通關計劃，令關口更有效、更快捷地處理所有出入境旅客。