培訓遠洋船員 港配套欠奉
【記者潘嘉寶報道】本港為全球第四大船舶註冊地區，但本地培訓遠洋船人才配套明顯不足。有現役遠洋船船員、輪機員齊聲批評港府無提供專門課程協助他們應付升級試，以考取船長或輪機長牌照，他們只能自修或自費數十萬元到外地進修。而從業員還需考取不同技能證書，但本地海事訓練學院部分證書訓練課程，開班少又名額有限，促請當局增設課程及班數。
花25萬赴英國進修
投身航運業者先要完成海事訓練學院或大專院校的相關航運或機械課程，再考獲六項出海前訓練證書，方可上船實習十八個月；若要晉升為船長或輪機長，需要考取三個級別的升級試。
現為三級遠洋船輪機師的劉益德○四年入行當學徒，坦言不滿本港未有專門院校或課程協助備戰升級試，他去年惟有自費兩萬英鎊即逾廿五萬港元赴英國進修，冀獲取二級遠洋船輪機師資格。
至於現為三級遠洋船甲板駕駛員的潘裕庭指，除升級試，海事訓練學院辦的「證書訓練班」數量也不足，如medical care船上醫療及護理，一年開一班，每班收十二人：「我排三十幾，估計一六年先上到堂！」
立法會議員鄧家彪直斥本港培訓遠洋船人才，遜於鄰國新加坡，希望當局能將考獲船長及輪機長的認可資格，提升至等同學士學位資歷。