新居屋首批逾二千個單位預計年底開售,當局可能為買家提供更大的折扣。運輸及房屋局局長張炳良昨日透露,過去居屋約以市價七成出售,但他認為折扣率應視乎市民負擔能力及市場價格而變化,居屋早年亦曾以低至市價五折或六折出售。有房屋委員會委員也認同,指現時樓價仍然高企,加大折扣率有助市民入市,又建議因應近年出售資助房屋的市場反應,調高白表人士購買居屋比例至六成。
政府承諾由二○一六/一七年度起四年合共提供一萬七千個新居屋單位,首批約二千二百個單位預計年底預售,張炳良昨日在電台節目透露,過去屋居大約以市價七成出售,但在八、九十年代,折扣率曾經低至六折,甚至五折,他認為應視乎市民負擔能力及市場價格而定,折扣率可以更高。
張炳良又指,當局每次售賣居屋前均會檢討申請資格,現時二人家庭每月入息上限約為四萬元,將來可以隨計算方程式調整資格。他又指不少年輕專業人士認為上車難,因此興建更多居屋,以協助年輕人置業。
新居屋可能提供更大折扣,房委會資助房屋小組委員會委員楊倩紅指,當局去年推售天頌苑居屋貨尾時,以七折賣樓仍屬太貴,現時樓價未見大幅回落,如若年底預售居屋時樓價仍然高企,當局有需要加大折扣率,相信有助市民上車,她建議當局應因應建築成本、市民負擔能力及市場情況等多方因素作評估。
她又認為,根據近年推售居屋貨尾及綠悠雅苑等資助房屋的經驗,以白表資格購買單位的比例遠高於綠表申請者,加上愈來愈多公屋住戶的子女會以白表資格購買居屋,她認為綠白表比例有需要調整至五五比,甚至四六比,預計房委會稍後將開會討論居屋售賣事宜。
另外,對於未來十年的建屋目標備受社會質疑,張炳良指政府考慮了多項因素才定出有關目標,承認挑戰大,但強調「官無戲言」,然而建屋需時,相信最後五年的房屋供應會較多,若政策獲市民支持,料不會隨政府換屆而改變。對於增加發展密度被指犧牲居住環境質素,他重申當局不會隨便或無止境地調高地積比,任何更改發展密度申請均要合符交通及規劃等要求。