【本報訊】要循正常途徑申領一個中港私家車牌並非易事，資料顯示，目前只有在內地非山區投資達一百萬美元（約七百八十萬港元），或在山區投資達四十萬美元（約三百一十二萬港元）的企業，又或是在內地擔任人大政協等公職的港人，才可申請有關配額。雖然坊間確有出租中港私家車牌的服務，但業界指當中存在不少「古靈精怪嘢」，且交易很多時只可建基於「朋友間」及互信，存在風險，全無保障。
資料顯示，根據廣東省政府規定，「香港入出內地私家車」配額，主要發給有公務或商務需要來往兩地的人士及公司，並需符合上述投資及公職條件，方可申請，這些車輛必須已在本港登記及領牌，包括港府車輛及符合內地投資要求的香港私家車，總數約二萬四千輛；另一類往來粵港兩地車輛，則是內地政府及其直屬部門或企業單位車輛，約有一千九百輛。
落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉指出，一般香港司機要自己擁有一個中港車牌非常困難，「正常唔使諗」，但由於每個中港車牌可登記正副司機共三人，坊間的確有以「借用形式」，「加埋嗰個人嘅名做副司機」出租中港車牌，「收費與否？收幾多錢？就佢哋自己協商」，但有關做法乃非官方容許的「不正常途徑」，「其實得個信字，好大風險」，「收咗十個人茶禮然後消失，你去邊度搵佢」，呼籲司機小心。