法庭：覆核破欠對沖遣散費計法 司機敗訴
【本報訊】葵青貨櫃碼頭外判內運車司機，指勞工處和破產欠薪保障基金犯錯，令破欠基金拒絕支付分毫特惠金給他，使他少了約二萬五千元遣散費，並提出司法覆核，要求澄清計算方法。高院昨頒發判決書，裁定當局的計算方法正確，判他敗訴。申請人表示將會上訴。
對沖先後次序引發爭議
申請人翁志強，因前僱主在前年十月前清盤，原本可得到約十三萬元遣散費，但他的強積金僱主供款只有十餘萬元，他因此申請破欠基金特惠金代替遣散費。法例規定，強積金僱主供款可與遣散費對沖，而破欠特惠金上限為僱員「有權得到的遣散費」的首五萬元，加上餘額的一半，但法例沒有提及對沖的先後次序，引發爭議。
當局認為，正確方法是直至用要支付的特惠金與強積金對沖，當局只須支付九萬多元特惠金，比翁的強積金少，故當局不用支付任何特惠金。惟翁認為，正確方法是用他「有權得到的遣散費」的餘額部分與強積金對沖，才去計算破欠基金要支付給他的特惠金，他應得二萬五千元特惠金。法官裁定當局的計算方法正確，判翁敗訴。
申請人不服 決定上訴
當局在聆訊時質疑，翁的計算方法會增加破欠基金財政負擔，並會鼓勵僱員濫用基金，法官對此並不認同。
一直協助申請人的港九勞工社團聯會，其主席吳慧儀表示，申請人對判決感到失望，與律師商討後已決定上訴。勞工處則對判決表示歡迎，發言人重申一貫的計法合法合理，並能確保基金可提供適當保障之餘，不會被不良僱主濫用。
案件編號： HCAL 55/2013