大嶼發展停滯恐失2000億
港珠澳大橋將於一六年落成，但大嶼山被指發展「龜速」，或無法把握經濟機遇，甚至流失近二千億元經濟效益。大嶼山發展聯盟昨表示，珠海橫琴及澳門火速興建接待旅客配套，將提供多達一萬五千間及逾五萬間酒店客房，反觀大嶼山仍未落實任何發展計劃，僅得三千間酒店房間，擔心本港將淪為交通接駁樞紐，把旅遊消費收益拱手讓人，連帶原有客源都一併流失，喪失競爭力，「港珠澳」排名隨時變「珠澳港」。
大嶼山發展聯盟就港珠澳大橋落成對香港經濟效益影響，與恒生管理學院商學院院長蘇偉文合作進行研究。蘇偉文按去年三間位於大嶼山企業的經濟收益計算，評估未來十年的經濟發展情況。該三間公司為亞洲國際博覽館、迪士尼樂園及昂坪360，每年共產生數以百億元收益。
群組效應可吸金900億
蘇表示，近年經濟環境不俗，公司按年都錄得雙位數增長。隨着港珠澳大橋落成，若大嶼山發展急起直追，提供足夠旅遊配套，可產生經濟群組效應，吸引博覽館的參展商留港消費，在未來十年帶來七百億元至九百億元經濟收益，「旅遊配套夠吸引，參展商帶埋一家大細嚟玩，或留多一、兩日，消費額就會增長。」
但眼見內地橫琴及澳門不斷發展，蘇偉文擔心大嶼山接待設施不足，旅客將被極速吸走，連原本客源都一併喪失，十年間損失可高達近二千億元，「珠三角形成一小時生活圈，來往好快又容易，一嚟香港就走去橫琴，啲消費就流失晒。」屆時本港會淪為交通樞紐，大橋興建變相為他人做車。
大嶼山發展聯盟主席兼亞洲國際博覽館行政總裁哈永安稱，珠海橫琴及澳門先後公布發展計劃，大量興建旅遊接待配套，橫琴商業規劃總建築面積達約一千一百萬平方米，大嶼山商場及辦公室用地僅得十二萬平方米。
商規面積 橫琴多港百倍
按時代廣場商場連辦公室總建築面積計算，大嶼山僅得○點七個時代廣場，而橫琴商業用地面積等於逾一百個時代廣場。他續說，迪士尼樂園酒店平均入住率逾九成，反映大嶼山需增額外酒店房間，冀政府加快發展大嶼山北面的交通接駁網絡、興建酒店及購物設施，並加強島內景點接駁。他又透露曾約見政務司司長林鄭月娥討論加快發展大嶼山，初步反應正面，而在東涌新市鎮擴展研究及施政報告諮詢中，聯盟亦有提出加快發展的意見。
發展局局長陳茂波在立法會表示，東涌目前人口僅約九萬，較最初規劃的廿多萬人少，希望未來透過發展橋頭經濟改善東涌區內的交通及整體規劃情況。他稱，機場島以北有一幅十公頃熟地，當局將於年底前完成研究，明年會公布細節。