大嶼發展停滯恐失2000億

港珠澳大橋將於一六年落成,但大嶼山被指發展「龜速」,或無法把握經濟機遇,甚至流失近二千億元經濟效益。大嶼山發展聯盟昨表示,珠海橫琴及澳門火速興建接待旅客配套,將提供多達一萬五千間及逾五萬間酒店客房,反觀大嶼山仍未落實任何發展計劃,僅得三千間酒店房間,擔心本港將淪為交通接駁樞紐,把旅遊消費收益拱手讓人,連帶原有客源都一併流失,喪失競爭力,「港珠澳」排名隨時變「珠澳港」。

大嶼山發展聯盟就港珠澳大橋落成對香港經濟效益影響,與恒生管理學院商學院院長蘇偉文合作進行研究。蘇偉文按去年三間位於大嶼山企業的經濟收益計算,評估未來十年的經濟發展情況。該三間公司為亞洲國際博覽館、迪士尼樂園及昂坪360,每年共產生數以百億元收益。

群組效應可吸金900億

蘇表示,近年經濟環境不俗,公司按年都錄得雙位數增長。隨着港珠澳大橋落成,若大嶼山發展急起直追,提供足夠旅遊配套,可產生經濟群組效應,吸引博覽館的參展商留港消費,在未來十年帶來七百億元至九百億元經濟收益,「旅遊配套夠吸引,參展商帶埋一家大細嚟玩,或留多一、兩日,消費額就會增長。」

但眼見內地橫琴及澳門不斷發展,蘇偉文擔心大嶼山接待設施不足,旅客將被極速吸走,連原本客源都一併喪失,十年間損失可高達近二千億元,「珠三角形成一小時生活圈,來往好快又容易,一嚟香港就走去橫琴,啲消費就流失晒。」屆時本港會淪為交通樞紐,大橋興建變相為他人做車。

大嶼山發展聯盟主席兼亞洲國際博覽館行政總裁哈永安稱,珠海橫琴及澳門先後公布發展計劃,大量興建旅遊接待配套,橫琴商業規劃總建築面積達約一千一百萬平方米,大嶼山商場及辦公室用地僅得十二萬平方米。

商規面積 橫琴多港百倍

按時代廣場商場連辦公室總建築面積計算,大嶼山僅得○點七個時代廣場,而橫琴商業用地面積等於逾一百個時代廣場。他續說,迪士尼樂園酒店平均入住率逾九成,反映大嶼山需增額外酒店房間,冀政府加快發展大嶼山北面的交通接駁網絡、興建酒店及購物設施,並加強島內景點接駁。他又透露曾約見政務司司長林鄭月娥討論加快發展大嶼山,初步反應正面,而在東涌新市鎮擴展研究及施政報告諮詢中,聯盟亦有提出加快發展的意見。

發展局局長陳茂波在立法會表示,東涌目前人口僅約九萬,較最初規劃的廿多萬人少,希望未來透過發展橋頭經濟改善東涌區內的交通及整體規劃情況。他稱,機場島以北有一幅十公頃熟地,當局將於年底前完成研究,明年會公布細節。

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