的士加價 「油魔」搶閘食晒
港九新界及大嶼山共一萬八千部的士本月八日落旗起錶劃一加價兩元，但的士司機尚未受惠，油公司已被批評搶先鯨吞有關加幅。多個非專用石油氣加氣站昨日突然大幅調高氣價，每公升最高加價一元二角，加幅高達兩成，有的士司機指每日氣價開支暴增近百元，起錶加價的兩元「全部被食晒」，怒斥油商的行為猖狂。的士司機團體則指司機為求「入平氣」，專用氣站今日起必定大排長龍，將約晤運輸署及機電工程署要求跟進油公司在非專用加氣站瘋狂加價事件。
目前全港有六十二個石油氣加氣站，當中十二個是免地價的專用加氣站，氣價上限受到定價公式規管，氣價一直較其餘五十個非專用氣站便宜，兩種氣站每公升氣價差距約五、六角。昨日專用石油氣站上限價每公升加價二角六仙至二角七仙，按慣例非專用氣站亦會按相若幅度同步加價。
不過，多家油公司卻「打破傳統」，昨大幅調高非專用氣站的氣價，每公升加價四角至一元二角不等。其中蜆殼位於將軍澳、九龍灣及機場等的非專用加氣站，每公升加價一元二角，氣價由每公升約五元一口氣飆升至超過六元，加幅高達兩成。
將軍澳及機場缺專用站
埃克森美孚位於青衣及九龍灣的加氣站，亦加價一成一，每公升加價五角九仙。中石化位於大埔及荃灣的氣站每公升加價四角，而加德士的加幅相對溫和，每公升加價二角七仙，貼近專用氣站的加幅。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠指出，業界尚未開始加價，油公司已搶先加氣價，港府不能任由油商剝削司機收入。大加氣價後不少司機每月的氣價開支增加二千多元，即使加價亦得不償失。他又指，由於專用氣站氣價較便宜，大批的士司機將湧到這些氣站加氣勢受排長龍之苦，而部分地區如將軍澳、機場等沒有專用氣站，司機更被迫入貴氣。該會將約晤運輸署及機電署，要求跟進。
兩更每日開支增加百元
的士司機陳先生直斥「油魔」肆虐，令他們「無啖好食」，他指上次的士加價，部分油公司已率先調高氣價，但當時未算太過分。今次氣價竟然加價一成至兩成多，兩更司機每日的石油氣開支增加一百元，油商等同將的士加價金額「全部食晒」。
記者劉偉權