屯門客運碼頭招標 居民盼平租
【記者陳素貞報道】屯門往來澳門的跨境渡輪服務停辦逾年，屯門客運碼頭一直丟空，海事處決定半年內重新招標，但強調仍會以商業原則計算碼頭租金。一直爭取復辦跨境渡輪服務的屯門區議會，多名議員批評當局若以巿值招租，租金達二百多萬元，恐會嚇退船公司再引致流標。有區議員已收集逾二千名居民的簽名，要求當局以公營或以優惠價招租碼頭，吸引新經營者。
屯門客運碼頭前租戶香港西北航運快線經營跨境渡輪服務僅一年半便停辦，去年九月將客運碼頭經營權交還政府，船公司曾指無力承擔每月二百三十五萬元昂貴租金。屯門區議員嚴天生指，該跨境航線停運後，區內居民要多花一個小時車程出巿區，轉乘澳門航班，來回便多花兩小時。區議員陳雲生亦指屯門及元朗有不少地盤工人要到澳門工作，沒有就近航班極為不便。
海事處：需抵銷成本
嚴天生則建議政府倣效每年以一千元租金租地予哈羅國際學校的做法，招租屯門客運碼頭，利誘船公司經營。或將屯門客運碼頭與尖沙咀中港碼頭及上環港澳碼頭看齊，由政府直接營運並只向船公司收取泊位費。
海事處表示，正着手籌備再次就屯門客運碼頭公開招標，出租予有意營運跨境渡輪服務的商營機構，並會以租賃協議形式出租，收取租金旨在抵銷政府的淨成本，故需要按此原則計算租金。運輸及房屋局指由於現有的港澳碼頭及中港客運碼頭仍有足夠的處理能力，沒有計劃開設第三個由政府管理的跨境渡輪碼頭。