挖土機輾扁半身 高鐵管工慘死
兩日兩宗奪命工傷，中秋前夕兩家庭團圓夢碎。繼前日「勤爸爸」在青衣一地盤失足跌下遭鋼筋貫胸慘死後，昨晨在元朗高鐵「地深」地盤，卅七歲尼籍管工與同鄉工友，通宵在四十公尺深隧道進行挖掘工程時，管工疑蹲於巨型挖土機後用平水測量儀量度時，遭退後的挖土機撞倒，更被如坦克車的履帶輾扁下半身，重傷送院後證實不治，警方與勞工處正調查意外原因。
現場為八鄉廣深港高速鐵路－香港段牛潭尾至大江埔段隧道工程地盤，工程正如火如荼進行，廿四小時趕工。喪生的尼泊爾籍男子Gurung yuwa raj，與同鄉妻子（廿五歲）結婚兩年半，兩人膝下猶虛，居元朗馬田村。
隧道內踎低做測量出事
據悉，Gurung為上址地盤其中一名通宵管工，每日工作逾十小時。前晚七時開工，至昨凌晨四時，他與三名同鄉工友進入隧道內，負責協助打鑿隧道工程，其中一名工友負責操控一輛設有打石裝置俗稱「雞頭炮」的挖土機鑿石挖掘，期間，有工友在機前灑水，避免塵土飛揚，另有工友負責在機後睇位，期間突聞Gurung慘叫一聲後，工友發現他昏迷地上，下半身滿布履帶痕迹，各人大驚報警。
消防及救護員趕至，將事主救出送院搶救，惜告死亡，死因有待驗屍剖驗，初步不排除Gurung蹲於挖土機左後方用平水測量儀測量地面水平線時，不慎被挖土機撞倒，再遭輾過死亡，警方及勞工處正展開調查。據悉，死者人緣甚佳，接近卅多名親友到醫院了解，其中妻子哭如淚人，傷心不已。
建造業總工會理事長周聯僑表示，意外非常罕見，因為通常在測量水平線後，挖土機才按照指示操控工作，故會要求承判商，盡量在機後安裝感應器，以防止再有類似意外發生。
工業傷亡權益會總幹事陳錦康表示，最近已發生三宗奪命工傷，事件凸顯地盤的安全措施做得不足。港鐵發言人表示，已聯絡死者的妻子，並提供一切的協助。
青衣貫胸悲劇妻女認屍
另外，前日在青衣航運路九號貨櫃碼頭一個地盤開工時，懷疑失足由工作台墮下，慘遭豎立的鋼筋貫胸慘死的五十八歲釘板工人黃直洪，其同齡妻子和患唐氏綜合症的十六歲女兒，昨晨在工業傷亡權益會總幹事陳錦康陪同下，前往葵涌殮房認屍，逗留約一小時後黯然離開。
據了解，死者的親友大都居於東莞家鄉，黃妻正待內地親友趕來港，最快今日始決定是否往現場拜祭。