21船員怒海餘生
颱風「尤特」吹翻萬噸巨輪，廿一名船員怒海求生。一艘運載鎳礦的本港註冊萬噸級散裝貨船，昨晨在颱風吹襲下駛經本港西南萬山群島附近海面，被驚濤駭浪掀翻傾側入水，全體船員棄船跳海逃生，在風浪中掙扎一個多小時，隨時性命不保。本港政府飛行服務隊十一名全男班機組人員，無懼惡劣天氣，分乘一架定翼機及兩架直升機，頂着每小時近百公里風速和十五米巨浪冒死營救，救起十九名船員，其餘兩人則獲內地救援船救起，全部人奇迹般安然無恙，但一名空勤主任被強風吹起的吊鈎擊傷額頭，仍負傷完成任務始送院敷治。
被風浪打沉的「Trans Summer」號散裝貨輪，為香港註冊，長一百九十米，闊卅二米，噸位三萬三千噸，總載重量近五萬七千噸，事發時據悉載着數萬噸鎳礦，原定由印尼駛往廣東陽江，船上有廿一名亞洲和中國籍船員。昨晨十時許，本港正懸掛八號風球，海事處海上救援協調中心接獲該船發出求救訊號，稱在香港西南面八十公里的海域、即萬山群島附近海面，船身向左傾側二十度，船長並已下令棄船，協調中心展開海上搜救，派遣政府飛行服務隊進行救援，及通知廣東省海上救援協調中心有關行動。
3機11勇士空降搶險
現場消息稱，海面翻起十五米高巨浪，約四層樓高，風速達至每小時九十多公里，船員曾放下三隻充氣救生筏，其中十三人成功爬上救生筏，但其餘人則被巨浪掀落海，部分人只能死死抓緊救生筏的繩索，在滔天巨浪中拚命掙扎，在浪谷中沉浮，由於船上所存的礦物，疑被湧入海水沖散起化學作用，海面曾泛起一片黃煙，他們在生死邊緣掙扎一個多小時，才盼來生存的希望，海空營救人員陸續趕到。
政府飛行服務隊接獲救援通知後，派出「一機三人」的定翼機率先到場搜索及確定位置，其後兩架共載有八名隊員的超級美洲豹直升機到場，負責救援的美洲豹直升機上人員，抵場後冒着大風浪以救生吊鈎，先後多次「吊上吊落」，在浪尖上救起墮海船員，吊起時如在空中打「韆鞦」。
其中兩人內地船救起
期間加入該隊十多年、現為三級空勤主任的翟海亮於救人時，疑因風浪太大，被「飛起」的吊鈎擊中前額，他雖受傷但仍救人為先，待完成救援行動、隊員共救起十九人後，他才送院敷治；至於其餘兩墮海船員則由趕至的內地救援船救起，被直升機救起的船員送到赤鱲角機場後，因全部人都無受傷，由入境處人員安排登記資料及離港。
據參與救援的一級機師葉偉雄表示，當時人員到達現場後，該貨船已經成九十度傾側，未幾傾側更嚴重並且迅告沉沒，而船員則在約一百米範圍的海面漂浮，該隊人員在約半小時內，成功將他們救起脫險。
政府飛行服務隊助理經理（飛行行動）何鳳翔表示，隊員在大風大浪的海面上救援，既要照顧待援人士，又要對抗惡劣環境和天氣，體力、經驗和救人意志缺一不可。