規劃失當長洲路難行
長洲由昔日寧靜小島變身香港著名旅遊景點後，街道亦無時無刻變得熙來攘往。長洲街道以橫街窄巷為主，現時單車仍是島上居民唯一的代步工具，不少遊客到訪時亦會租用單車作環島遊，面對交通量日增，單車泊位不足、違泊甚至人車爭路等問題日益嚴重。區議員直斥當局大力推動本土旅遊的同時，卻無視島上交通配套，要求盡快研究改善方案。
長洲是本港人煙稠密島嶼之一，隨着旅遊業暢旺，熱鬧情況絕不亞於市區。居民陳先生指島上沒有陸上交通，單車乃唯一代步工具，但近年居住人口與遊客數字日增，不少街坊均大呻泊位不足，單車「通街亂泊」情況亦甚為常見，對居民造成滋擾，「碼頭嗰邊同街市出面最嚴重，啲單車擺到密密麻麻，出出入入都好阻！」陳不滿政府僅於每年太平清醮前才進行一次「大掃除」，節日過後即撒手不管。
人車爭路情況嚴重
「呢度人又多、路又窄，再加埋大大細細嘅單車，次次入嚟玩都差啲畀單車撞！」林小姐不時於假日與友人到長洲遊玩，直指島上人車爭路情況日益嚴重，部分路段雖已豎立交通限制區標誌，卻鮮有人察覺及遵守，加上島上又未有劃分車路及行人路，單車無時無刻在人群之間左穿右插，險象環生。
當區區議員李桂珍指出，有關問題已存在多年，當局卻一直漠視增加單車泊位的訴求，更以人手不足為由疏於清理違泊單車，「半年先清一次梗係唔夠啦，亦都治標唔治本，居民都要搵位泊車，但啲部門就一路卸得就卸！」李又指現時島內雖有實施假日禁區規定，但明顯成效不彰，要求當局推動本土旅遊的同時，亦需優化島上交通規劃，如為單車編製車牌，並實施單雙號行車，以紓緩道路不勝負荷情況。
碼頭附近增390泊位
運輸署發言人稱，長洲現時約有三百五十個單車泊位，正計劃於今年內在碼頭附近增設多三百九十個。地政總署發言人亦承認，過去兩年共接獲十三宗長洲街市及碼頭一帶單車違泊投訴，強調不時會跟相關部門進行跨部門聯合清理行動。
警方發言人則說，長洲內有四路段被劃為車輛限制區，於周六指定時間、周日及假期全日禁止車輛進入，違例者可被定罪及處罰款二千元。發言人強調，今年至今已派發五千張呼籲單張、發出三十六宗口頭警告，以及四張檢控傳票。
記者：何穎賢