【本報訊】北區巴士路線重組方案爭拗半年，昨終獲北區區議會拍板通過，成為全港首個區域性巴士路線重組計劃，運輸署及九巴會爭取於暑假開展，部分受爭議路線會於落實後的三個月進行檢討，因應客量再調整班次。有區議員擔心重組巴士線後部分路線班次太疏，僅半小時至一小時才有一班，令居民不便，九巴則對計劃獲通過表示高興。
北區區議會討論區內巴士路線重組多時，涉及修訂約廿條路線的走線及班次，昨日以十五票贊成、兩票反對下獲通過。今次路線重組的關注重點，是來往上水至觀塘的70X將取消，新增277P及277E兩條新路線。277E由天平往返藍田，只在星期一至六的上、下午繁忙時間行走二十至三十分鐘一班；277P同樣往返天平及藍田，途經粉嶺，但班次較疏只有三十或六十分鐘一班。另外，針對北區現時無直達的通宵巴士服務，九巴建議試行270S，由尖東開往上水。運輸署及九巴承諾，受爭議路線會於落實後的三個月進行檢討，視乎客量決定是否保留或調整班次。
北區區議員黃成智昨指，九巴取消70X後，「整兩條怪物出嚟」，擔心兩條新線日後客量稀少，巴士公司又借機取消，令乘客不便。亦有反對重組路線的區議員指，調整巴士路線恐影響居民日常生活，指九巴不主動改善低客量的路線，反而取消路線是本末倒置。有不少乘客亦反對取消70X，認為巴士服務應是方便乘客，擔心日後候車時間會增長。