白田邨民「孤島」住九年

白田邨屬舊式公共屋邨，兩組公屋群主要以白雲街作分隔，原方案擬將位處公共交通交匯處一方的所有公屋與交匯處一併清拆。然而，在房署最新公布的清拆方案中，多幢公屋會延至二一至二二年始會拆卸，但位處延後清拆公屋組群中央的十二座卻要提早與交匯處一併清拆。十一座居民蔡小姐指單位窗戶對出五米即為提前清拆的十二座，擔心未來九年須承受清拆再重建帶來的滋擾，「十二座就嚟拆，但我呢座起碼要等多八、九年先拆，到時又塵又噪音，都唔知點算？」

李太獲悉十二座與公共運輸交匯處一併清拆亦大感憂慮，「冇咗個總站，到時啲小巴、貨車、拖車全部塞晒喺白雲街，唔好話塞車，啲長者要過條咁繁忙嘅馬路都好鬼牙煙！」李太又指白田邨的食肆主要集中在十二座，過去三十年一直習慣於十二座的食肆用膳，提早清拆十二座後便須跨邨「搵食」，認為對需以拐杖輔助或輪椅使用者尤為不便。

圍繞十二座（紅框示）的樓宇眾多，居民將需承受對清拆造成的滋擾。	吳美指十二座與十一座呈T字形，僅相距五米，清拆期間灰塵及噪音嚴重滋擾居民。	陳太坦言對經營近三十年的茶餐廳依依不捨。

11座飽受地盤工程滋擾

當區區議員吳美直指新方案缺點重重，亦非從居民角度出發，「九、十、十一同十三座短期內都未搬得，但一至三座、十二座、白田商場同社區會堂就輪住咁拆，咁細嘅白田邨已經有成四個地盤，居民唔單只冇嘢食，仲會覺得好滋擾！」吳美續稱，十二座及公共運輸交匯處清拆後，在最初方案顯示可興建一千四百五十個單位，惟在新方案下卻大減四百個，質疑房屋署盲目回應當局盡快建屋政策，因快得減，最終無法確保可達最初建屋目標。

房署發言人表示，白田商場現有不同類型店舖為居民提供生活所需，在清拆十二座的過渡期間，會在可行情況下增設臨時商業設施，為居民提供服務。至於將巴士及小巴站設置於白雲街的方案，發言人強調已考慮交通流量、行人及行車安全等因素，估計不會造成太大影響，並認為十二座與其他樓宇之間最少相隔五米，有關距離足可讓承建商安裝妥善的保護措施進行拆卸工程，新方案亦不會影響將來重建公屋單位數目。

記者：黃芷君

攝影：林永發、阮佩君