首部混能綠的落地載客
【本報訊】市民乘搭新界的士將有機會坐上環保的混能的士。全港首部混能「綠的」昨正式「落地」載客，四座位豐田的士，車價約二十萬元，較石油氣的士貴數萬元。由於靠電力及汽油輪流推動，污染物排放較石油氣的士少，但每公里燃料平均成本則貴約兩成。車主兼西北區的士司機從業員總會主席黃永忠說，會收集混能綠的首個月耗油量數據，向政府反映，期望未來政府可資助業界購買更環保的混能的士或汽油費。
高速行駛轉用燃油
黃永忠的混能綠的兩日前獲運輸署發牌，他昨首次試駕新車後表示，動力、性能等與石油氣的士相若，亦設有咪錶、八達通收費器、車費收據列印器等的士基本設備。混能的起動或停車時，冷氣的電力需求由車內電池供應，但當高速行駛時則轉由燃油供應動力，煞車時引擎則會將動力變成電力回收起來，為電池充電，故電池不需到充電站充電。不過，車尾行李箱較高，乘客擺放行李或較麻煩，但後座車位可摺下，擺放更多行李。
除混能的士外，黃指該會正物色購買兩、三部電動的士，每部售價約四十多萬元，期望盡快本月尾正式載客。
另外，電動的士製造商比亞迪今日在港推出純電動的士，安排傳媒及的士業界試坐。首批將有四十五部電動的士來港，可租可賣，供的士業界營運。
的士製造商日產亦重新推出在港停售近十年的五座位石油氣的士，正待運輸署驗車，預計下月中可正式載客。日產代理商合誠汽車高級主任黃卓銘指，該款的士售價約二十萬元，已售出一百部，對銷情樂觀。該款的士較省燃料，平均每公里七毫。