好大喜功 貪曾要市民填氹
「貪曾」前特首曾蔭權爵士在位七年好大喜功，力推大型基建項目，但有民間團體調查發現，貪曾任內八項工程，兩項「百分百超支」逾一倍。八項工程總計超支逾四百億元，若連西九最新建築估價達五百億元計，八項工程超支可能達六百億元，約是薪俸稅的全年收入或足以設立全民退休保障種子基金。團體批評貪曾工程「高大空」，以致超支情況嚴重，又批評立法會把關不力，令貪曾可「亂碌」信用卡，任意提取納稅人血汗錢為工程填氹。
107動力審視立法會財務委員會的追加撥款文件及政府資料，歸納後昨發表「『憎』政府超支工程調查」結果，發現曾蔭權在任七年內，單計西九文化區戲曲中心、廣深港高鐵、港珠澳大橋等八項工程，共超支逾四百億元（見表）。當中廣深港高鐵超支額最高，達一百九十六億元，超支五成半，而廣深港高鐵之下的「非鐵路工程」造價更「三級跳」，由原估價四十一億元，升至○九年最新估價一百一十八億元，為原來預算的二點八倍。
西九戲曲中心造價未見頂
八項工程中，除了上述工程開支大幅增加外，還有兩個項目超支逾一倍，包括西九戲曲中心以及啟德供冷工程。西九戲曲中心○六年原估價十三億元，上月落實中心設計後造價即攀升一倍至廿七億元，惟費用不包括第二期建築成本。另外，啟德供冷工程○九年六月造價估算為十六億七千一百萬元，惟一年半後，當局指因無法預計工地限制，需進行更深層地下挖掘，令造價倍升至卅六億五千萬，升幅一點一倍。
107動力召集人何民傑認為，曾蔭權政府工程預算嚴重「估錯數」，但未見有官員就此問責，僅將原因歸咎於通脹問題，質疑問責制名不副實，建議政府向造成超支的官員進行處分問責，而審計署亦未有主動多作調查。
促公開資料讓市民監察
何指出，部分超支原因實屬工程「高大空」，政府為求工程盡早上馬，草率提交工程費數字予立法會通過，未有詳盡構思，令公眾未能掌握各項細節，未能作針對性討論。他又認為，立法會慣向政府超支項目「開綠燈」，令政府視超支為平常，促立法會若發現工程出現嚴重超支，應要求政府終止工程項目，或以原有撥款修改項目，而政府亦可倣效外國將各項工程細節資料公開予市民監察。