卸貨延誤 榴槤商損失十多萬
【本報訊】有生果批發商受葵涌貨櫃碼頭工潮影響，上周抵港的一批廿噸重價值四十萬元的榴槤，滯留一周未能卸貨，結果三、四成榴槤變成過熟偏黃，只能賤價出售，料損失十多萬元，又未能獲保險賠償。保險業聯會亦稱，罷工涉及人為因素，一般貨運保險不作賠償。
變過熟要賤賣 保險唔賠
吳先生原定上周於葵涌貨櫃碼頭接收該批由印尼付運來港的榴槤，但受工潮影響貨船無法靠岸卸貨，只能在海上徘徊。
至昨早十時他始能在碼頭取貨，但已有三、四成榴槤變得偏黃、過熟，「保險、船公司同碼頭都話無得賠」，他惟有自行承擔損失，並希望工潮早日結束，又會勸喻運貨的生意夥伴勿選用使用葵涌貨櫃碼頭的船公司。
為全球船運及物流提供最新資訊及解決方案的CargoSmart亦密切監察今次工潮，CargoSmart於網站指，罷工期間有四十五艘船在港口外圍海域等待停泊，平均等待約廿四小時，最長五十九小時。
貨輪來港銳減 停泊加時
而罷工前即上月十七至廿三日有二百一十七艘來港，罷工期間只有一百○六艘，平均停泊時間由罷工前約十二小時增至約十八小時，最長停泊時間由約卅一小時增至五十一小時。
保險業聯會行政總監譚仲豪指，一般貨運保險包含「生意中斷」的受保條款，如貨物被火災、水災等意外損毀，貨主可獲賠償，但罷工涉人為因素，貨主很大機會不獲賠償，但須視乎保單的詳細條款，建議貨主先向保險公司查詢，有需要可向該會求助。