港鐵又扣錯錢 影響127乘客

本報記者接獲消息，指太子站內的閘機於前日出現多扣車資的情況，受影響乘客至少逾百人。港鐵發言人回覆指，當日維修人員在太子站內進行閘機機件更新工程，惟有職員未有核實開機設定便開放閘機予乘客使用，導致清晨五時五十八分至早上七時十五分期間，以八達通由該部閘機入閘的乘客遭錯扣車資。有關事故是車站職員收到乘客查詢時才發現，並即時停用該部閘機。

張貼告示通知事故

發言人又指，經檢查後，發現有一百零三名乘客被多扣車資，另二十四名乘客則被少扣車資，多扣的車資由六角至兩元四角不等，合共多扣一百五十三元，港鐵已向受影響乘客即時退款，並在太子站內張貼告示通知乘客有關事故。本報記者昨到太子站視察，發現有多張告示張貼涉事在閘機旁的牆身上，指若乘客於當日早上七時十五分以前，以八達通在站內的「04號」閘機入閘，並發現車資出現偏差，可於任何港鐵站的客務中心要求職員協助，或致電港鐵熱線2881 8888跟進。

設有系統更新團隊

據了解，港鐵設有一隊專門負責系統更新的團隊，平日負責閘機日常維修及檢測，如閘機或通訊系統出現有程式漏洞或需新增功能時，便會進行軟件更新。

港鐵首次出現八達通多扣車資的事故發生於○七年一月的九龍塘站內，當時一部閘機因電腦卡故障，多收二百三十名乘客的車資，有關事故持續近三小時，始由乘客揭發，港鐵事後向受影響的乘客賠償一張單程車票。至於最嚴重的多扣車資事件則發生在○九年十一月，當時西鐵線車站安裝新的自動收費系統閘機軟件，基於人為錯誤令部分乘搭輕鐵或港鐵巴士再轉乘西鐵的乘客被多扣車資。由於有關事故持續五日，涉及二千張八達通卡，多扣車資總額約五千元。最近一次港鐵多扣車資的事故則發生於去年九月的大埔墟站，因部分閘機錯誤啟動一個設定模式，令四十八名乘客受到影響。