房署表示,收到白田邨第九、十、十一和十三座居民強烈要求,希望可既加快重建,又原邨安置他們,要求提前騰空白雲街公共運輸交匯處來建屋。房署研究後計劃明年前騰出公共運輸交匯處,並與原定最早清拆、居民會遷走的第十二座一同作公屋發展,以便可直接接收白田邨其他受影響居民,預計工程可於二○一八至一九年完成,較原來計劃提前兩年,提供約一千零五十個單位。
而公共運輸交匯處原來的巴士總站、小巴總站、的士站,則分散遷到白雲街兩旁,有關安排預計明年中實施,維持約四年,直至位於白田邨重建計劃第七、八期新建的公共運輸交匯處啟用。
吳美又說,房署亦未有交代提早拆第十二座引起的民生問題,如塵土飛揚、噪音、巴士改道等。她表示會召開居民大會收集意見,然後在區議會向房署反映。
順寧道回收九成業權
此外,政府昨刊憲收回深水埗順寧道市區重建發展項目的土地,地政總署表示,範圍內共有四十二項業權,政府根據《收回土地條例》收回土地,在收地公告張貼當日起計三個月後生效。
市區重建局表示已收回九成業權,餘下是業權不清或業主拒絕收購,需要政府出手。當收地和清拆工作完成後,該幅面積約八百廿五平方米土地,將會重建為住宅物業,提供百多個單位,而低層作零售用途,地庫則作停車場。
記者甘銘添報道