港鐵通報App被指不可靠

「單軌雙程」受阻40分鐘

港鐵東鐵線去年七月十號風球高懸期間「跪低」，千名乘客滯留車站，被批評應變力不足，遂於同年九月廿八日推出免費手機應用程式「MTR Traffic News」，加強車務資訊發放。

但是，有網民發現翌日下午一時許，一輛由北京駛往紅磡的直通車於大圍站突然故障阻塞路軌，其他列車無法通過，大圍站實施「單軌雙程」行駛，服務受阻，候車乘客逼爆往羅湖方向沿線月台，列車服務至下午一時五十分才陸續回復正常。不過，該應用程式顯示服務正常。

港鐵發言人回應指，當八號或以上風球高掛、當港鐵發出紅色警報，即列車服務受阻或預計受阻逾廿分鐘，需要其他公共交通工具緊急支援，或特別節日的車務安排，都透過「MTR Traffic News」發放資訊。至於去年九月廿九日的事故，因只是班次延遲，未至要發出紅色警報，且當日也有主動透過傳媒，通知公眾。

不過，立法會資訊科技界議員莫乃光指，既然港鐵主動通知傳媒，為何不能在手機應用程式發布相關資料，質疑該手機應用程式效用有限。