探射燈：深圳灣直通巴過關快捷
現時大部分過境旅行團都會使用深圳灣作過關口岸。本港直通巴士業界表示，相對其他陸路口岸，深圳灣吞吐量大，而且通道內亦無過境巴士爭路，輪候時間變相較短。此外，深圳灣為現時兩地唯一實行「一地兩檢」的陸路過境口岸，過境旅客過關時間短，因此亦成為旅客選用深圳灣的原因之一。
中港澳直通巴士聯會秘書長陳家彝表示，深圳灣經深港西部通道可直達新界西北部，該處交通流量少，較少塞車，因此不少直通旅遊巴士都選用深圳灣過關來港。輪候時間方面，皇崗口岸有「皇巴」長駐，不時接載乘客通過口岸，令交通流量大增，間接影響直通巴士的輪候時間，至於深圳灣則無皇巴，變相交通較為暢通。
陳指出，直通巴士於深圳灣的輪候時間約半小時，若在皇崗口岸，特別為早上及晚上等繁忙時間，普遍輪候時間超過兩小時，「就算公司想搵人揸車過皇崗，都唔係咁易，因為佢哋覺得嘥時間！」因此現時本港大部分直通巴士公司為縮減輪候時間，都會選用深圳灣作為主要的過關口岸。
