巴士公司盈利 工會促加薪8%
【本報訊】汽車交通運輸業總工會連同屬下五間巴士分會，要求各間專營巴士公司今年向員工加薪百分之八。工會代表指出，去年綜合消費物價指數較前年上升百分之四點七，「衣食住行樣樣加價」，未來通脹壓力仍然沉重，令員工生活百上加斤，加上各巴士公司去年錄得盈利，要求巴士公司履行社會責任，向員工合理加薪。工會又指，近年巴士車長流失率高，期望巴士公司提高車長底薪及加薪幅度，向員工釋出善意，挽留人手。
新車長流失率7成
汽總屬下五間巴士分會的會員人數佔巴士從業員七成。總工會第一副主席鄧偉昌指出，去年新巴城巴母公司新創建集團賺逾六十億元，九巴母公司載通國際去年上半年亦賺逾二億元，要求巴士公司與員工分享經濟成果。
他說，新入職巴士車長底薪僅八、九千元，流失率高達七成以上，「有新人揸一趟車就唔做」，巴士公司現時多靠七十年代入職、已五、六十歲的資深車長駕駛，期望巴士公司加薪挽留人手、吸引新人入行。
九巴分會主任鄭慧君則指，九巴脫班問題嚴重與人手短缺關係密切，「新人底薪得八千幾，但工時長、壓力大，看更、洗碗人工都萬幾蚊啦，根本請唔到新人。」她期望巴士公司將新入職員工底薪增至逾萬元。工會將於四月與公司商討加薪幅度，視乎公司誠意和態度，並持續諮詢員工，若加薪幅度不合理，不排除發起按章工作等工業行動。
九巴回應，將於本年中與工會商討加薪事宜，搜集及分析各方數據，並與工會交換意見。新巴城巴發言人指，薪酬調整須視乎公司財務狀況、經濟環境及營運表現等，強調近期油價上升、隧道加費，公司面對極大壓力。