香港駕駛學院爆發罷工工潮。一批駕駛導師不滿資方解僱兩名資深同事,質疑學院早前獲運輸署批出四十多個駕駛導師牌照,令公司可以用低薪聘用新員工,再向舊人開刀而節省開支。昨晨有導師在元朗安全駕駛中心門口設置路障,以及用車輛阻塞出入口,該中心運作癱瘓,警員到場調解後平息。運輸署指事件中有九名考路試市民受影響,當中兩人即日安排考試,另外七人則改期。香港駕駛學院發言人表示,不涉無理解僱,亦不會為節省開支而解僱資深和表現好的導師,希望員工能理性表達訴求。
昨晨八時許,十多名香港駕駛學院駕駛導師在元朗分校大門外掛起橫額抗議,又用木頭、車胎等雜物堵塞出入口,又將車駛到門外擋路,警員接報到場調解,行動至早上十一時結束,師傅將雜物及車輛移走及復工。
有導師指,公司早前無任何警告便解僱兩名導師,兩人分別工作十四及廿多年,每月底薪約一萬二千元。而運輸署去年發出四十個專屬駕駛學院的駕駛導師牌照,公司隨即聘用大批新員工,懷疑為了節省開支而解僱資深員工。另外,運輸署於二○○○年推行「雙軌制」,學院導師只限在學院內任教,不能在外面教車。他們擔心一旦被解僱,無法維持生計,將約見運輸署官員,希望盡快取消「雙軌制」。
香港駕駛學院市場及傳訊主管宋偉樑表示,近年因退休離職導師有六十多名,因此獲運輸署批准聘請新導師,以維持服務水平。公司需投放大量資源及時間去培訓員工,導師亦要積累多年經驗才能達到學院認可標準,學院認為表現好及有經驗導師很珍貴,不會純粹為了金錢以新換舊。
學院亦有為表現優秀但行將退休的導師,向運輸署申請留任。學院樂意與員工溝通,希望員工理性表達訴求,以免影響市民,惟解僱原因涉及私隱,故不便透露,但非無理解僱。