【本報訊】本港空氣污染持續惡化,環保團體分析發現,除西貢塔門監測站外,去年全港十四個一般及路邊監測站五種污染物濃度,均超出世界衞生組織的全年平均標準,當中二氧化氮濃度更是本港有紀錄以來第二最差。在卅二個內地城市中排名尾二,僅高於新疆烏魯木齊,推算本港去年逾三千人空污併發疾病早逝,死亡人數遠高於○三年沙士逾十倍。環境局副局長陸恭蕙昨承認過往於空氣污染對市民健康影響的研究不足,承諾會「大搞路邊政策」,以期空氣污染能顯著改善。
環團健康空氣行動(CAN)昨發表去年空氣質素報告,路邊廢氣元兇二氧化氮持續惡化,旺角監測站年均濃度創歷年新高,達每立方米一百廿二微克;臭氧情況亦未有改善,觀塘、沙田及荃灣監測站的臭氧水平錄得有紀錄以來新高;所有監測站錄得的懸浮粒子及可吸入懸浮粒子濃度亦超出世衞標準二至三倍,銅鑼灣路邊監測站錄得該兩種污染物的濃度,甚至超出港府即將更新的空氣質素指標(AQO)。
CAN行政總裁鄺芯妍指,本港二氧化硫濃度雖超出世衞標準,但沒有超出本港現行AQO或新的AQO,反映本港所定指標過於寬鬆。荃灣及葵涌監測站二氧化硫濃度全港之冠,相信是受船舶及貨櫃碼頭影響,啟德郵輪碼頭今年中啟用,需留意九龍東一帶空氣會否受同樣影響,同時立法規管來港船隻轉用低污染燃油。
港大公共衞生學院名譽教授賀達理昨日推算本港去年因空氣污染併發疾病死亡人數達三千零六十九人,經濟損失達三百九十四億元,對比○二年同類研究,兩者在十年間分別急升近四倍及二十三倍。