環評史上首用海底聲音監測白海豚
【本報訊】機場管理局早前就興建機場第三條跑道展開為期一年的中華白海豚調查，其中包括通過環評史上首次使用的海底聲音監測方法，以評估工程對白海豚數量和活動情況等影響。
機管局昨透露，調查路線由兩大國際鯨豚專家訂定，範圍涵蓋漁護署從未踏足的機場島，並由香港海豚保育學會會長洪家耀收集數據，相信能有系統地評估白海豚生態情況，預計調查工作最快明年第三季完成。
生態專家參與調查
機管局今年十月展開海洋哺育類動物與中華白海豚研究，包括在建議填海範圍進行小型船上樣線調查；機場西北面設置四個經緯儀追蹤白海豚位置；在海底設置五個靜態聲音監測器，不間斷記錄海豚品種和出沒頻率，調查範圍高達三千公頃，包括機場西北面水域及后海灣等。機管局建築工程環保事務總經理李仲騰昨指，當局同時展開海洋生態及漁業調查，評估工程對珊瑚、潮間和人工魚礁等影響。
一直批評新跑道會干擾白海豚生態的洪家耀昨承認有份參與調查工作，他重申立場從未改變，參與其中全因兩名鯨豚專家Bernd Wursig和Tom Jefferson，正是其師公和師傅，礙於兩人經常不在港，他惟有無奈答允參與。
洪家耀強調調查方法和路線均由師傅制訂，他只執行指令和收集數據，不會着手分析和評估工作。他又指，早已知會其他環保戰友，調查工作不會影響其對工程的批判。