遊艇自駕遊 港購船額料倍增
【本報訊】有傳粵港澳政府合作推出「遊艇自駕遊」，首階段先開放廣州南沙港口，讓港人遊艇自由進出內地海域。霍英東集團主席霍震霆昨日透露，南沙發展規劃已提升至中央層面，加上具有先天深水港優勢，故南沙的海上休閒旅遊將成為粵港合作一大機遇，但「遊艇自駕遊」具體落實時間表仍未出爐。有遊艇業人士表示，現時在內地購買遊艇抽取的關稅高達四成三，若「遊艇自駕遊」拍板成事，不少內地富豪將轉到本港購買遊艇，變相受惠於「零關稅」，屆時生意額可激增一倍。
國務院早前批准南沙發展成為粵港澳合作示範區，打造三地優質生活圈。霍震霆昨日在南沙首個國際遊艇博覽會後表示，海上休閒旅遊是粵港合作的長遠發展方向，由於內地人在港消費強勁，本港旅遊業不能再限於購物，反而應提升定位發展消閒旅遊。他說，南沙具先天深水港優勢，而南沙發展討論早前亦已提升至中央討論層面，盼望可借此機遇推廣中港合作。
變相受惠「零關稅」
至於「遊艇自駕遊」的具體落實進展，霍震霆指現時兩地部門仍在磋商有關細節，未有落實時間表。南沙遊艇會會長霍啟山指，在十二五規劃下，南沙將成為中央新發展區域，期望透過「新行新試」政策，大力推廣海上休閒旅遊。
遊艇售後服務經理劉鴻濤表示，現時內地購艇需支付的銷售稅及增值稅等高達四成三，以一艘六百萬元的中型遊艇推算，「埋單」時便需多付二百多萬稅款，倘「遊艇自駕遊」落實，內地富豪將轉到本港購艇而受惠「零關稅」，他們的生意額料可激增一倍。他說兩地遊艇發展已屬成熟階段，不擔心構成影響海上航道安全問題。