官員不解民情 好心做壞事
【本報綜合報道】內地每逢長假均湧現車龍，國務院今年七月通過《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，規定春節、清明節、勞動節及「十‧一」四個法定假日，免收七座或以下私家車的橋樑和隧道通行費。新規定原意是方便民眾出行，但政策昨首度推行卻令各地交通癱瘓，網民怒轟決策的高官們不了解民情，令「惠民措施變成累民措施！」
原意方便出行人士
「高速公路免收費導致交通擁堵，反映決策者缺乏基層經驗，不了解民情，惠民措施變成累民措施！」大批網民在微博抱怨，昨日大塞車是當局行政能力低下的「最直接表現」，反建議當局在重大節日，應加收私家車通行費五成，藉以誘導民眾使用公共交通工具。
另有網民引用廣州於亞運初期，推出的公共交通免費政策，反致巴士、地鐵站大排長龍的鬧劇，當中「好心做壞事」的結果仍記憶猶新。有人建議當局應吸取教訓，盡快重新評估及完善「收費公路長假免費」的政策，以應對即將重臨的「春運大軍」。有網民直言塞車浪費的油費，遠超免除的公路通行費，大呼不划算，「我錯了，真心不該佔國家便宜！」