單黃線禁區設計差易炒車
單黃線禁區設計不當，容易形成車禍危機。羅先生指屯門青榕街設有單黃線，但只設於彎角位置，以致不時有車輛於單黃線禁區前、後位置停泊，對行駛中的車輛造成阻塞，超越前車需越過相反方向的行車線，惟因彎角令視線受阻，易造成對撞危機，「呢條街係斜路，煞車唔同平路，有咩事會好危險，運輸署應該研究延長條黃線啦！」
運輸署發言人表示，青榕街部分路段已提供適當位置供上落客貨之用，而單黃線前後並非停車上落客貨的理想地點。基於上述考慮，並因應市民提出的關注，該署現正計劃將青榕街的單黃線禁區延長，稍後將進行詳細設計及公眾諮詢。
「一早應該要延長啦！」羅先生指單黃線延長後，可防止車輛於彎角前後阻塞而造成的車輛對撞危險。羅指過去曾多次向運輸署投訴，惜未獲正視，「一搵《東方日報》投訴，運輸署就改，《東方》真係好嘢！」