安達臣道五措施紓緩交通

【記者譚美芳報道】因應觀塘安達臣道石礦場發展區未來人口將逾七萬人,勢將逼爆區內的交通,規劃署提出多項措施紓緩區內交通,包括在安達臣道訂立五項路口改善措施、增設行人天橋連同升降機及自動電梯等,加強安達臣道與觀塘市中心的聯繫。至於藍田——將軍澳隧道延遲完工,政府指土木工程拓展署今年底會進行工程可行性研究,當中包括分析接連西九龍至將軍澳的六號幹線一旦未能如期通車可能對區內交通帶來的影響。

發展石礦場 人口將激增

觀塘區議會交通及運輸委員會本周四將開會討論因應安達臣道石礦場發展而帶來的交通問題。安達臣道發展將提供廿公頃用地作出租公屋,涉及四萬八千三百人,而安達臣道石礦場亦會興建八千多個住宅單位,涉及二萬三千人,區內交通壓力勢將大增。

當局評估後,建議採取一系列交通緩減措施,包括完善區內道路及公共交通服務,鼓勵居民多使用公共交通工具及港鐵,減少擬議發展可能產生的交通負荷;並建議於交通飽和的秀茂坪道/連德道及將軍澳道路口,興建一條新行車天橋;並擴闊連德道康華苑及新清水灣道近順利邨道一段,增加車流量。

另外,有居民指六號幹線特別是將軍澳——藍田隧道及將軍澳跨灣連接路延誤,擔心工程未能趕及於有關住宅單位入伙前完成,將無法分流安達臣道發展產生的交通流量,規劃署表示已透過發展局向運輸及房屋局反映。

至於有居民要求在區內提供鐵路服務,政府指會在《鐵路發展策略2000》檢討及修訂研究中反映服務秀茂坪區的訴求。

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