明渠變身火龍徑迎中秋
中秋將至，造價二千四百萬元的大坑明渠覆蓋工程趕及完成，將原本明渠上一條一米闊的行人通道擴闊成五點五米，並命名為「火龍徑」。今年中秋大坑舞火龍亦會應景一番，火龍將由大坑經火龍徑衝出，前往維多利亞公園獻技。
渠務署高級工程師黃家樂接受本報記者專訪時稱，大坑明渠覆蓋工程在○九年十一月展開，將二百五十米長的明渠變成箱形暗渠，今年八月完工。原本行人通道只得一米闊，而且有石級上上落落，出入不方便，覆蓋明渠後通道變成五點五米闊，貫通銅鑼灣道和高士威道。
二戰前建 兩矮牆保留
黃家樂坦言，工程進行期間也有街坊詢問「點解咁耐都未整好？」他解釋，工程看似簡單，但施工地點又長又窄，增加難度；而且明渠在雨季仍然發揮作用，將雨水排出海，所以四至十月都不能施工，工程需要橫跨三個旱季。
大坑明渠高士威道出入口有兩幅矮牆，黃家樂指出，動工前找顧問研究過，推斷是二次大戰前所建，而古物古蹟辦事處則指不屬歷史建築，但考慮到居民或對兩幅矮牆有感情，所以決定保留，工程前拆走，完工後重置。他說，兩幅矮牆共重五噸，要小心搬動，也是大工程。
首任特首董建華在二○○五年施政報告表示，市區內一些明渠長久以來困擾居民，經初步研究，政府已經選定十六段可以改善的明渠，分階段覆蓋，十年內完成。渠務署工程師甘乙宏說，大坑明渠正是第十四條覆蓋的市區明渠，餘下只得兩條，分別為啟德明渠將活化成啟德河，而香葉道明渠則由港鐵負責覆蓋，成為南港島線黃竹坑站。
甘乙宏表示，其實市區還有不少明渠，但有些或位處偏僻，市民未有察覺而沒有要求覆蓋。若地區人士有要求，而工程上又可行，該署會考慮覆蓋這些明渠。
記者甘銘添