先比較兩則倒塌事故。一則是日前坐落杭州西湖湖濱公園的「集賢亭」忽然倒塌，外界質疑倒塌原因與該座十年前重建的建築設計及維護不當有關；然而西湖風景名勝區管委會指是天氣造成。這是繼清河坊牌坊事故造成兩死三傷後，杭州再有景點的建築物倒塌。
另一則是上月二十四日，哈爾濱陽明灘大橋發生斷裂坍塌事故，四輛車墜下，導致三人死亡五人受傷。令人心寒的是，自建成至通車事故發生，該橋使用時間不足一年。有關安檢部門推說是車輛超載造成。
按常理推測，集賢亭畢竟經歷十年才倒塌，而陽明灘耗巨資建成卻通車不夠一年就斷裂坍塌；前者大有可能是欠缺維修，後者明顯是朱鎔基所怒罵的「豆腐渣工程，是王八蛋工程」。無論是「天氣造成」或「超載造成」，都是藉口而已！認真追究，離不開人禍！
事實上，近年垮塌的橋樑不斷增多：廣東九江大橋、湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋、湖南株洲市紅旗路高架橋、甬台溫鐵路浙江黃岩金寺堂特大橋、重慶彭水縣紅泥石拱橋、河南欒川湯營伊河大橋……
難怪令人感嘆：觸痛國人神經的，除了高鐵外，還有橋樑，以致網友不無痛心地表示：能安全過橋的，只有米線了，因為有一種主食，叫「過橋米線」！若然「多難」真的可以「興邦」，看來國人倒是練就了自嘲的幽默！
中國保島無力，護海無方，老朽忽發奇想，不妨來個「紙龍霸島」的菜式，即人造「生扣龍躉皮」是也，聊以自慰！