跌翻輪椅婦 新巴塞責
社會鼓勵傷健共融，但有傷健人士乘搭巴士時卻遇上不快經歷，險告發生翻車「車禍」。一名輪椅使用者登上低地台巴士時，因斜板斜度過大令輪椅即時向後翻側，飽受驚嚇之餘，輪椅扶手更因此損毀，不滿巴士公司拒絕承認責任。關注團體認為公共交通服務營辦者必須加強培訓前線員工，多加關注傷健人士需要，改善服務質素。
陳女士因行動不便需以電動輪椅代步，早前在石硤尾等候乘搭702線新巴前往深水埗，當日巴士抵站後，車長如常放下斜板，但卻與行人路石壆距離太遠致留下空隙，需要將巴士駛前，惟重新放下斜板時卻未有降低車身，引致斜板斜度過大。「見到塊斜板咁斜，我上車嗰陣都有啲驚，點知真係太斜搞到部輪椅向後翻！」幸同行的丈夫與車長及時上前「撲救」，陳才不致墮地，惟突如其來的事件已令陳嚇得魂不附體。
巴士門刮爛扶手
「點知都未驚完，個司機仲怪我，話我部輪椅開得太快，真係好離譜！」陳不滿車長卸責，意外後更發現輪椅左邊扶手損毀，「部輪椅向後翻嗰陣，個扶手畀司機位隔籬道門刮爛咗！」陳已向新巴投訴，惟對方拒絕承認責任。
新巴發言人承認，根據調查報告，陳當日自行控制電動輪椅、沿車長放下之斜板登上巴士後，電動輪椅曾碰及司機位旁小門，但沒有翻倒。車長其後與陳同行之男士協助將電動輪椅泊在輪椅位內。該公司已將事件記錄在案，並就事件向陳女士致以慰問。不過，對於被指斜板擺放太斜，發言人並未有正面回應。
團體促加強培訓
發言人續指，該公司一向重視傷健乘客需要，故已訂定專業車長守則及工作指引，嚴格規定員工必須遵守；同時又透過內部刊物、通告、職前及在職培訓課程，不斷更新車長在接載傷健乘客時需注意的事項，包括如何協助他們上落車、使用傷健設施等正確方法。
不過，堅毅忍者‧障殘人士國際互助協會總幹事王素琴卻說，不時接獲傷健人士反映乘搭公共交通工具時遇上不同程度的困難，「好似低地台巴士飛站，搞到再等個幾鐘先有車；有啲巴士司機又泊唔正個位，成日要移前移後架車先到位等問題。」王又指巴士車長服務表現參差，要求巴士公司應加強訓練車長並提供指引，提醒前線員工對服務傷健人士的意識及需注意的事項。
記者：徐少琴