八月二十四日，哈爾濱塌橋了，三死五傷。當地官方聲嘶力竭地闢謠，這不叫塌橋，該叫做「側滑」；「側滑」的不是陽明灘大橋，該是作為疏解工程的高架橋；當地建委從來沒說過找不到施工單位，已按照程序，將設計單位、施工單位、監理單位等相關資料提交給了事故調查組，待調查結果確定後，再將以上單位名單一併公布。
好吧，網絡傳言確實很可惡，總是以造謠生事為快。但哈爾濱官方不解釋，為何倒下的橋樑體內會充塞着鵝卵石、木棍和編織袋的混合物？為何會用標號小了好幾號的鋼筋，而且不見綑紮迹象？又為何塌橋不叫塌橋，而非要叫一個汽車術語「側滑」？
解釋混合物為何如此豐富，這個事現在確實不好說清楚，留待調查組調查後再說未嘗不可，但叫「側滑」，卻可一眼洞穿哈爾濱官方的想法。「側滑」又稱側向滑移，指的是水平移動，坍塌則是指建築物或堆積的東西倒下來；「側滑」強調的是過程，坍塌強調的是結果。所謂開車走中線說話講中間，將塌橋改叫做「側滑」，這樣聽着好像比較順耳，比較不難聽，比較令人感覺安全，更比較容易對上面交差。
這猶如掩耳盜鈴，欲蓋彌彰。因為將來的歷史會隆重記上一筆，哈爾濱官方創造了塌橋的一種新說法「側滑」，肇事原因則是車流不大，只有四輛載重貨車停在橋面上，於是，橋樑就與橋墩失去聯繫，橋面就被壓得失衡，就開始了「側滑」。至於貨車翻落在地、三死五傷，那都不重要，因為這叫做「側滑」，不叫塌橋或斷橋。
當一個地方當權者習慣了避重就輕，習慣了竄改事實，習慣了沒有羞恥地創造發明去蒙蔽世人，只要他一開口，甭管他說甚麼，還有任何一個字可以相信嗎？
而在哈爾濱塌橋之前的十個小時左右，在河南台前縣也發生了一起特大事故。由中鐵十局承建的「山西中南部鐵路通道」台前段一正在建設的高架橋突然倒塌，據稱掩埋三十七人，其中九人當場死亡，在醫院又死兩人，還有兩人失蹤。
這回，當地官方甚至連創造發明新詞彙的雅興也沒有了。他們以神奇的速度清理了現場，以強而有力的手腕封殺了所有到場採訪的媒體。於是，一場特大事故被遮掩得悄無聲息，好像一切都沒有發生過，好像那死去的十一人從來都沒有來到過這個世界。
當一個地方當權者習慣了操弄權術，習慣了抹殺事實，習慣了草菅人命，不管他做了甚麼，不管他是傷了天還是害了理，還有甚麼能阻擋他一路昧着良心、引領着自己不斷走向墳墓？
此前幾天，中國軍網赫然報道，新疆某特戰部隊在有「生命禁區」的烏蘇「雙河自然林區」地域進行野外生存訓練，五天五夜不帶乾糧，生吃兔肉蛇肉。照片上，戰士們大抓寵物兔，拿着帶魚當蛇洗，在宿舍樓旁邊大搞野外生存訓練。看了這些照片，所有人都會驚異擺拍的軍隊攝影師怎麼會如此弱智？他怎麼就敢拿出這等弱智的照片刊發在官方軍網上？這是看不起公眾智商，還是在侮辱公眾智商呢？
當大話謊言響徹神州，當遮蓋抹殺變成家常便飯，豆腐渣便會無可阻擋地崛起，腐敗也必然滲透到一個人的骨髓和血液。這時，這個人貌似很強壯、很高大、很威猛，但其實一身都斷了筋骨，癱倒在地就是一瞬間的事。