【本報訊】每年經本港轉口的左軚車約有二萬輛，內地一直是主要的轉口目的地，今次有人以違法手段運送左軚貨車，其實是在政府修例前的「偷雞」行為。因港府已決定於下月起為轉口左軚車發出一款新試車牌照，方便經營者利用試車牌運車往內地。
目前，擬轉口的左軚車若要在道路上行駛以運送至關口，有關人士需為車輛申請車輛行駛許可證，每張收費五百六十元，絕大部分經營者根本不會申請。港府以方便營商為由，決定修例發出「白底藍字」的左軚車新試車牌，讓經營者可以由下月起，申請試車牌將左軚車直接駛往關口。
不過，在新例生效前，各部門卻未有理會有關人士的涉嫌違法行為，甚至處處袒護。
落馬洲管制站車流不息，警方及海關竟任由拖車公司將多輛貨車泊在Ｘ光檢查中心外的路面，而警方在回覆本報時表示，「霸路」行為並沒有對海關檢查工作及交通造成阻礙，與平常警員對待違泊「見一部抄一部」的做法迥異。
警方又表示，在只可行車的新深路「自由行」的內地司機，持有國內邊防單位簽發有效的「過境搬運作業證」、駕駛執照及身份證明文件，故此「可依指定行人路線，從事左軚車轉口相關工作」，但未有解釋為何「搬運證」可以用來駕駛沒有車牌的貨車。