港鐵漠視民意 今起加價5.4%

【本報訊】港鐵無視市民反對聲音,如期今日起加價百分之五點四,近四成乘客每程需多付五角至一元四角車資,雖然港鐵同時推出聲稱總值逾六億元優惠「補飛」,「搭十送一」優惠率先明日推出,但仍無減市民怨氣。有立法會議員認為東涌月票票價過高,要求港鐵推出分段式短程月票,又認為可加可減機制有必要加入物業收益作計算。

議員倡物業收益計入利潤

港鐵今日加價後,六成一車程調高四角以下、兩成九車程調高五至八角、一成車程加九角或以上,有車程加幅最高達一元四角。「搭十送一」優惠明日至年底推行,乘客逢星期一至五持同一張八達通乘港鐵滿十次,可獲贈單程票一張,七月至年底港鐵會陸續推出與新大嶼山巴士轉乘優惠、小童周末和假日免費乘車及東涌線月票等優惠。

立法會議員劉江華昨日於一個電台節目指,年底將會檢討港鐵票價可加可減機制,希望新政府上場後可將港鐵物業收益計算入利潤內,相信可令港鐵未來數年都不需要加價,他又認為即將推出的東涌月票票價過高,已去信港鐵要求推出分段式短程月票。有東涌居民亦批評港鐵欺騙他們,因為港鐵已經賺大錢,但仍要加價,加上現時物價高企,希望港鐵不要加價。

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